不管是加油站還是碼頭或者是需要用到汽油的企業中都需必須要做好油氣回收工作，油氣回收是將汽油揮發出來的油氣收集起來， 再讓它肆意的擴散到空氣中造成環境污染，同時油氣揮發到大氣中也會造成工作人員的身體健康。那么碼頭中的油氣回收也是有標準的。需要按照標準進行回收，如果不合格需要進行改造。下面我們來看下碼頭油氣回收的標準。

　　碼頭油氣回收工作需要符合《儲油庫大氣污染物排放標準》(GB20950—2007)、《汽油運輸大氣污染物排放標準》(GB20951—2007)和《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952—2007)等3項國標，石化部門制訂了《油氣回收系統工程技術導則》(Q/SH0117—2007)、《油庫、加油站大氣污染治理項目驗收檢測技術規范》(HJ/T431—2008)等標準規范。其中油氣回收設備排放限值為非甲烷總烴25g/m3，油氣回收率95%。北京市環保局也頒布了地方油氣排放規定，油氣回收設備排放限值為非甲烷總烴20g/m3。

　　碼頭的油氣回收工作需要按照這個標準執行，碼頭油氣回收工作是環保工作的重要 內容之一，每年碼頭的回收的油氣也是一個不小的數字，這也是改善環境的重要工作之一。

　　油氣回收系統問答

　　問題：油氣回收系統是什么？環保嗎？

　　答案：油氣回收是節能環保型的新技術，運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經濟損失，從而得到可觀的效益回報。常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統。

　　問題：油庫油氣回收 油氣回收的油氣是指什么？

　　答案：油氣回收裝置的回收介質分類：A.汽油類 包括汽油、石腦油。B.甲醇。C.芳烴類 包括甲苯、二甲苯、混合苯等輕芳烴。D.重芳烴。油氣回收的油氣是石油化工企業和石油及液體化工品庫內的汽油、石腦油、航空煤油、溶劑油、芳烴或類似性質的油品裝載過程中產生的揮發性有機物氣體。

　　問題：汽.柴油可否用一個油氣回收系統？

　　答案：油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。

　　問題：油氣回收系統由幾部分組成?是運用在哪的?

　　答案：輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建筑設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力P<4.0MPa的管道。工業管道為GC2級輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建筑設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力P≥4.0MPa的管道;此工業管道為GC1級加油站油氣回收管道設計壓力P<4.0MPa，屬于gc2級工業壓力管道。

　　問題：一臺油氣回收真空泵能用于兩個油罐嗎?

　　答案：使用油氣回收油槍，通過油氣回收膠管被真空泵抽回到油罐。 加油站一般進行一次和二次改造油罐區一部分，和加油機一部分 放加油站地下油罐的附近

　　問題：加油站汽油銷售量達到多少必須做油氣回收?

　　答案：加油站是否進行油氣回收改造和加油站汽油銷量大小是沒有關系的。因為油氣是可揮發性有機溶劑(VOC)的一種，其與機動車尾氣等污染物發生反應后，就會形成灰霾。加油站、油庫油氣回收治理是節能減排的重要舉措。開展油氣回收治理，不但能大量減少可揮發性有機物的排放，有利于空氣質量的改善，而且將回收的油氣再變為汽油，節約了資源，還可提高加油站和儲油庫的安全性。

　　問題：中石化加油站用的油氣回收系統對環境保護有什么作用呢?

　　答案：中石化加油站現在所使用的油氣回收系統是在卸油、儲油和加油過程中產生的油氣，通過密閉收集、儲存起來的系統。收集、儲存的油氣先進入儲罐，再送入油罐汽車的罐內，后運送到儲油庫集中回收變成汽油。油氣回收系統由卸油油氣回收系統、汽油密閉儲存、加油油氣回收系統、在線監測系統和油氣排放處理裝置組成。通過以上工作原理，可以減少油氣揮發，減少對大氣污染和降低油品損耗。

　　問題：加油站集中式油氣回收泵區域是爆炸危險區域嗎?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。