油氣回收檢測資質要求是很嚴格的，是有國家規定的，是具有法律效力的。

　　1、 油氣回收檢測資質要求是有法律效力的。檢測機構一定要有CMA認證，CMA(中國計量認證)是根據中華人民共和國計量法的規定，由省級以上人民政府計量行政部門對檢測機構的檢測能力及可靠性進行的一種全面的認證及評價，取得計量認證合格證書的檢測機構，允許其在檢驗報告上使用CMA標記，而有CMA標記的檢驗報告可用于產品質量評價、成果及司法鑒定。具有法律效力的。

　　2、油氣回收檢測資質要求從業者必須是專業培訓戴證上崗。油氣回收裝置檢測的檢測人員必須經過機構內部或者相關單位的技術培訓，并取得培訓單位頒發的上崗證書才可上崗。而具有CMA認證的檢測機構檢測人員會由省級以上人民政府計量行政部門對檢測人員進行技術考核。只有通過考核的人員才可以上崗檢測。

　　3、油氣回收檢測資質要求檢測設備必須有計量局頒發鑒定合格證書。必須符合檢測機構用于油氣回收裝置現場檢測的設備必須要經過計量局的鑒定并頒發鑒定證書后方可進行使用，另外檢測設備每年都必須鑒定一次，所以在設備使用的時候，要看好計量局在設備上標注的鑒定日期是否過期。

　　油氣回收檢測資質要求我們必須要嚴格執行，減少揮發性有機物排放，能夠有效地降低大氣環境中污染物的濃度，從而改善大氣環境質量是我們每個人的責任。

　　油氣回收相關問答

　　問題：油氣回收后會液化嗎?

　　答案：一般來說，油庫付油系統都會安裝油氣回收裝置，油氣回收裝置通過活性炭吸附塔來將油氣液化并采集。你覺得這個活性炭吸附塔的存在會是沒有意義的嗎?沒有這個吸附塔的話，容易造成油氣再次擴散導致二次污染，回收效率也會極低。

　　問題：廢機油回收有什么用 廢機油如何處理?

　　答案：廢機油回收之后可以用來提煉柴油，廢機油煉油不僅可以解決我國每年幾千萬噸的廢機油回收問題，同時也是一種對廢機油的資源化和循環再利用。1、將廢機油(廢潤滑油)泵入廢機油二次提煉機的反應釜內，經過蒸餾凈化后提取出基礎油、汽油、柴油、渣油等產品，在通過酸洗、堿洗、過濾等方法除去機油里的雜質后，提煉為非標柴油。2、先將廢機油泵入廢機油二次提煉機的反應釜內，通過在反應釜底部和反應釜內盤管式導熱油裂解為油氣，油氣進入多級催化塔中，催化塔中放置有多層填料，填料中再放置不同功能的催化劑，通常使用脫膠脫蠟和脫色的催化劑，油氣經過多級催化塔后進入冷凝系統，油氣和循環水交換熱量后冷凝成柴油。這兩種方法的區別是：前一種方法是現將廢機油裂解，冷凝成油后將油進行酸堿過濾，脫色的方法后得到柴油，另一種方法是在廢機油裂解成油氣的時候進入多級催化塔通過不同功能的催化劑過濾后再冷凝成柴油。

　　問題：碼頭油氣回收裝置依據是什么?

　　答案：碼頭油氣回收依據的應該是相關部門出具的國家標準或者行業標準，法律法規不會具體到具體的檢測事宜，只是會提一些原則性的要求。各省份會根據情況出臺《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時間進度。

　　問題：油氣回收設備中的電器元件怎么樣?

　　答案：按照客戶指定品牌并且合作的廠家都是優質廠家，這個用起來比較放心。