鶴管是用于公路和鐵路槽車在敞開或密閉狀態下進行各種液體和液化氣體的頂部和底部裝卸，適用介質為液化氣、石油產品、酸、堿等化工產品。

鶴管種類主要包括：

    1.按管道材質分為碳鋼、不銹鋼、鋁合金鶴管等

    2.按介質分為汽柴油、液氯、液氨、液化氣、甲醇、乙醇、丙烯鶴管等

    3.按使用場景分為陸用鶴管及船用鶴管等

    鶴管的典型組成結構，其間連接除幾處旋轉接頭之外大部分是需要焊接的，由于其介質大多為易腐蝕性介質，有毒性，所以鶴管裝備用鋼和對應的焊接工藝均提出了較高要求。

    其中需要焊接要求較高的位置主要為四部分：連接法蘭3、內臂4、中間彎管6、外臂8。其余為工作結構件，焊接要求相比前四比較低。

    鶴管所有承壓主管道焊縫采用氬弧焊，并且要求經過嚴格的探傷檢驗和水壓試驗。

鶴管的組成部位及焊接

    焊接處焊接牢固，焊縫平整，焊渣清除干凈，不允許有焊瘤、虛焊、夾渣、氣孔、咬口、未焊透等焊接缺陷。焊縫表面應平整，高度不得低于母材表面，并與母材圓弧過渡。

    焊接為該產品比較重要的一道生產工藝，產品經過焊接基本成型，后續經過組裝及噴漆等處理后即出貨。該行業有些許附屬產品，比如卸液管（金屬軟管）以及組裝式內浮盤，分為不銹鋼和鋁制兩種材料。

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