冷凝加吸附在油氣回收中是非常穩定可靠安全的工藝，也有經濟性，而且冷凝與吸附組合油氣回收技術主要通過冷凝器降低氣體溫度，使油氣凝結為液態，同時利用吸附材料捕集未凝結的氣體。這一過程能有效分離油氣，提高回收率，最終實現資源的有效利用。油氣中包含大量的烴，通過采取單一的方式對油氣進行回收，很難讓回收的效果達到預期。因此在油氣回收過程中，相關人員需要將具體現狀作為基礎，靈活應用回收技術，保證油氣回收效果能達到預期，促進回收質量的提升。現階段，我國的油氣在回收方面，對冷凝與吸附組合油氣回收技術的應用較為廣泛，可以讓回收效率達到最佳。

　　冷凝過程中，主要采取的是二級冷凝制冷手段，從整體角度上將油氣溫度把控在合理范圍內，具體為-75℃，保證大部分的蒸發油氣能在這段時間內實現冷凝，以便蒸發的油氣會通過液體的形式呈現。

　　針對少部分低碳烷烴油氣，在具體處理過程中，可以利用集中吸附的辦法，讓油氣快速回。在油氣回收階段，相關人員要根據實際情況選擇合適的回收裝置，諸如油氣冷凝系統、油氣收集系統、自動輸送系統等。同時，結合油庫油氣蒸發的具體現狀，對油氣回收處理機制科學構建，加強對各個環節的管理與控制，讓油氣回收過程更為安全，促進回收效率的提高。在處理上油氣期間，可以通過對防爆鼓風機的合理使用，以最快速度推送冷凝主機，實現冷卻，增強傳感器的運行可靠性和穩定性。在對防爆鼓風機使用期間，需要將自動變頻技術應用其中，加快設備的運轉速度，增強其運行可靠性與安全性。在車輛加油過程中，不僅要強化對先進手段的利用，諸如冷凝技術，還要采取行之有效的辦法，讓油氣以液態的形式呈現，保證油氣產生的污染能降到最小，真正達到油氣高效回收利用的目標。