油氣回收的核心就是采取有效的措施抑制油品的蒸發損失，目前控制油品蒸發損耗或消減其對環境污染的技術措施可分三類：一是抑制油品蒸發及油氣排放;二是焚燒石油產品蒸發排放氣;三是收集蒸發排放氣并加以回收處理。其中措施二是為了實現環保目的而采取的油氣處理方法，但經濟性差。

　　油氣成分復雜，對人體器有刺激作用，其中不少對內臟有毒害作用，有的還是致癌物質。在強烈的光照下，油氣中的烯烴類炭氫化合物和氮氧化物之間發生光化反應而產生光化學煙霧，它是以臭氧為主體的多種氧化性化合物。烴類氣體是二次污染物光化學氧化劑的前體物之一，足形成光化學煙霧的主要成分。近年來對流層及近地面臭氧對農作物、森林的嚴重破壞作用，已益引起廣泛的關注。儲運系統油品損耗量大，根據調查，損耗總量達到原油加工量的0.3%~0.45%，加強油氣回收的治理既是環境的要求，更是經濟價值的需要。從環境保護的角度來說，能夠為污染的減少、空氣的凈化做出貢獻。

　　好處有哪些：

　　1、環保：加油站、油庫、油港以及化學品周轉庫在裝卸過程中排放大量的有機蒸汽，其主要成分經紫外線照射后會與其他氣體發生一系列光化學反應，形成毒性更大的環境污染物。因此VOCs氣體的排放控制是國家環保部近幾年大氣污染治理的重點項目。這項系統工程可謂利在當前，功在千秋，也是提倡的重中之重。

　　2、安全、健康：汽油和有機化學品在儲運過程中的火災爆炸事故55%以上為其揮發蒸汽原因所造成。對其排放的控制可徹底解決因油氣揮發所帶來的安全隱患問題，也保護工作人員和周圍居民的身體健康。

　　3、回收是節能環保型的高新技術，運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經濟損失，從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等。

　　油氣回收設備相關問答

　　問題：油氣回收如何安裝？是不是比較麻煩？

　　答案：油氣回收的安裝，具體參照安裝使用說明書，或者是廠家技術人員進行現場指導安裝。

　　問題：加油站油氣回收方法有哪些?

　　答案：吸附法油氣回收、吸附+冷凝法油氣回收

　　問題：加油站油氣回收裝置放在哪里?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。

　　問題：加油站油氣回收管道屬于gc2嗎?

　　答案：輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建筑設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力P<4.0MPa的管道。工業管道為GC2級輸送GB50160《石油化工企業設計防火規范》及GBJ16《建筑設計防火規范》中規定的火災危險性為甲、乙類可燃氣體或甲類可燃液體介質且設計壓力P≥4.0MPa的管道;此工業管道為GC1級加油站油氣回收管道設計壓力P<4.0MPa，屬于gc2級工業壓力管道。

　　問題：加油站必須安裝油氣回收裝置依據是什么?

　　答案：加油站油氣回收系統檢測依據的應該是相關部門出具的國家標準或者行業標準，法律法規不會具體到具體的檢測事宜，只是會提一些原則性的要求。各省份會根據情況出臺《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時間進度。

　　問題：加油站汽油銷售量達到多少必須做油氣回收?

　　答案：加油站是否進行油氣回收改造和加油站汽油銷量大小是沒有關系的。因為油氣是可揮發性有機溶劑(VOC)的一種，其與機動車尾氣等污染物發生反應后，就會形成灰霾。加油站、油庫油氣回收治理是節能減排的重要舉措。開展油氣回收治理，不但能大量減少可揮發性有機物的排放，有利于空氣質量的改善，而且將回收的油氣再變為汽油，節約了資源，還可提高加油站和儲油庫的安全性。

　　問題：中石化加油站用的油氣回收系統對環境保護有什么作用呢?

　　答案：中石化加油站現在所使用的油氣回收系統是在卸油、儲油和加油過程中產生的油氣，通過密閉收集、儲存起來的系統。收集、儲存的油氣先進入儲罐，再送入油罐汽車的罐內，后運送到儲油庫集中回收變成汽油。油氣回收系統由卸油油氣回收系統、汽油密閉儲存、加油油氣回收系統、在線監測系統和油氣排放處理裝置組成。通過以上工作原理，可以減少油氣揮發，減少對大氣污染和降低油品損耗。

　　問題：加油站集中式油氣回收泵區域是爆炸危險區域嗎?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。