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企業(yè)一卡通管理系統(tǒng) 危化品一卡通管理系統(tǒng)平臺是什么
企業(yè)一卡通是指以智能卡為介質(zhì)，借助智能卡讀寫設(shè)備及各種應(yīng)用管理軟件，對企業(yè)員工的工作及生活中各項活動進行有效的規(guī)范、管理和控制。通過采集、計算、匯總各類員工活動的數(shù)據(jù)可以為企業(yè)管理者提供最準確的管理數(shù)據(jù)。
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撬裝加油站的一些先天性優(yōu)勢
因為現(xiàn)在各種撬裝加油站的普及，使得人們的生活也因為加油站的建立從而變得方便，那么對于這些加油站來說，本身的安全性能首先肯定是應(yīng)該得到保證，然后就是自身的一系列的優(yōu)勢特點，那么對于一個能讓人放心的撬裝加油站來說，以下的幾點優(yōu)勢是應(yīng)該要有的。
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超低溫LNG裝卸車專用鶴管與普通型裝卸車鶴管的區(qū)別
隨著LNG(液化天然氣)清潔能源的普及和應(yīng)用，國內(nèi)外在超低溫介質(zhì)的儲運上面有了長久的發(fā)展和需求。好多人以為超低溫介質(zhì)裝卸車所使用的鶴管(裝卸臂)跟普通其它介質(zhì)使用的一樣，甚至還有些人把LNG(液化天然氣)裝卸鶴管與LPG(液化石油氣)裝卸鶴管搞混淆。
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SIS安全儀表系統(tǒng)的低要求與高要求操作模式是什么
SIS安全儀表系統(tǒng)標準中對操作模式的定義(在IEC61508-4-2010中)低要求模式：按需執(zhí)行安全功能時，能將EUC(受控設(shè)備)轉(zhuǎn)換到指定的安全狀態(tài)，并且每年的要求頻率不超過一次。 高要求模式：按需執(zhí)行安全功能時，能將EUC(受控設(shè)備)轉(zhuǎn)換到指定的安全狀態(tài)，并且每年要求頻率大于一次。 連續(xù)模式：安全功能將EUC保持在安全狀態(tài)，作為正常操作的一部分。
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油氣回收對碼頭的重要作用
想必大家都知道，油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停_到回收利用的目的。碼頭也是回收油氣的重要場所之一，碼頭實施油氣回收將有著重大的作用和意義。
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無人值守稱重管理系統(tǒng)介紹，使用無人值守地磅的作用
無人值守稱重系統(tǒng)是集遠距離車號自動識別系統(tǒng)、自動語音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時抓拍系、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重軟件系統(tǒng)。
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油氣回收設(shè)備真的會偷我們油嗎?
近些年加油站都裝置上了油氣回收設(shè)備，這種設(shè)備它是用于回收揮發(fā)的油氣的，好比我們的吸塵器一樣，它能將汽車加油和油罐車卸油時所揮發(fā)出來的油氣回收起來，再從新轉(zhuǎn)換為汽油。這就做到了資源的回收再利用，同時也減少了環(huán)境污染。
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如何正確選擇流體裝卸臂（鶴管）的形式
汽車裝卸車鶴管(流體裝卸臂)的操作形式可以分為手動操作和氣動傳動兩種。還可按照鶴管與槽車連接外在槽車的上方還是下方分為上裝式和下裝式。
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油氣回收中油氣排放的過程
油氣回收作為一種環(huán)保節(jié)能的裝置，不僅能節(jié)約資源，還可以保護生態(tài)環(huán)境，給人們帶來了很大的好處，下面，油庫油氣回收廠家整理了油氣排放的過程，一起來看看吧!
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油氣回收裝置怎么來防倒吸?
在油氣回收裝置中經(jīng)常會有各種各樣的待回收的油氣，其實它的操作也不難，只要學會正確的方法，那么使用它回收那些舊的油氣也不難。同時我們在操作的過程中應(yīng)該防倒吸，怎么做?
