通過在平臺空余甲板區(qū)域新增天然氣液化儲存系統(tǒng)、加注系統(tǒng)，將平臺生產(chǎn)期間富余的伴生氣液化處理成合格的液化天然氣(LNG)產(chǎn)品，LNG儲存于LNG儲罐內(nèi)，通過加注系統(tǒng)向海上LNG動(dòng)力海洋石油支持船進(jìn)行燃料加注，形成現(xiàn)役海上生產(chǎn)平臺+天然氣液化、加注系統(tǒng)+LNG動(dòng)力海洋石油支持船的工程模式。