油氣分離器是將油氣中的輕質部分和重質部分分開，并回收再利用，在石油天然氣管道輸送過程中，油氣分離器是非常重要的一個環節。一些汽油，煤油等都需要使用到油報分離器。它還能同時將原油中的石蠟，瀝青以及一些氣體混合物分離出來。

　　油氣分離器有很多種類，從結構上可以分為浮頂式、立式、帶式油氣分離器。如果從用途上來分的話可以分為凈化型與回收型的油氣分離器，按操作主式可以分類連續式和間歇式的。目前在國內使用的較多的是浮頂式和立式兩種類型的產品。

　　油氣分離器的作用就是將空壓機潤滑油從油氣混合物中分離出來，接著油氣混合物經過離心分離、重力分離和纖維分離三種分離過程，基本上就能分離出90%的潤滑油。分離過程：油氣混合物沿油氣分離器外壁的切線方向進入油坦克里，絕大部分的油經過離心分離出來，其余的油粘在油氣分離器外壁經過重力分離出去一部分，很少部分油進入油氣分離器內部進行纖維分離，然后通過回油管被壓回螺桿腔內。油氣分離器的墊圈是導電的。由于空氣和油通過玻璃纖維，兩個分離層之間會產生靜電。如果兩個金屬層都帶上靜電，就可能發生電火花的危險。墊圈用于密封油分離器芯和空氣接收器，良好的油氣分離器零件能確保分離器芯和空氣接收器外殼之間的導電性，可以確保所有的靜電都能及時導出，防止產生電火花。油氣分離器對壓差的適應性會影響整機或使分離器芯完全損壞。油氣分離器芯每增加0.1MPa的壓差，電機總耗電量將增加7%;油氣分離器中的壓降過高會導致分離器著火。壓差過大可能有以下4種原因：油分離器臟污堵塞、空氣逆流、內部壓力波動大、油氣分離器芯低劣。油氣分離器的金屬是電鍍的，不會被腐蝕。根據周圍溫度、濕度和空壓機的工作條件，油氣分離器內部可能會形成冷凝水。如果油氣分離器不電鍍，會形成腐蝕層，破壞空壓機油的抗氧化劑，降低使用壽命和油品的閃點。

　　我們在使用油器分離器時需要注意正確的使用事項，如果有灰塵、殘油、空氣污染物的堆積或磨損都會降低油氣分離器的使用壽命。我們平時可以使用正確的抗老化和防水潤滑油進行養護，以達到延長它的使用壽命。