我們經常會碰到油氣回收系統不達標，這其中的原因很大，俗話說的好，冰凍三尺非一日之寒，油氣回收系統不正常運行肯定是和密閉性，液阻已經氣液比有關。

　　1.密閉性不達標的主要原因：真空泵故障：真空泵未能正常工作，可能導致系統的負壓不足，從而無法維持密閉狀態，造成油氣泄漏。

　　密封材料老化或損壞：密封材料、墊片或轉接部分的老化、腐蝕或損壞都會導致密封效果差，進而影響密閉性。

　　人工計量孔密封不嚴：在油氣回收系統的設計和施工過程中，若未按照規范進行操作，人工計量孔的密封可能會出現問題，導致泄漏。

　　井附件及工藝管道沉降錯位：由于施工或長期使用導致井附件或工藝管道發生沉降或錯位，可能導致密封部位松動或不嚴，形成泄漏。

　　2. 液阻不達標的主要原因：集液罐未及時清理：集液罐內油液積存過多，導致液阻過大，從而無法通過液阻檢測。

　　管道坡度不合規：回氣管路如果沒有滿足二次回收與集液罐之間的坡度要求，可能出現積液現象，進而導致液阻增大。

　　加油機底部檢測口球閥安裝不規范：加油機底部的二次回收檢測口球閥如果沒有按照規范安裝，可能導致液阻超標。

　　3. 氣液比不達標的主要原因：真空泵故障：真空泵無法有效地將油氣回收，導致油氣回收效率低下，氣液比失衡。

　　氣液比調節閥故障：氣液比調節閥的故障可能導致油氣流量的調節不穩定，無法維持合適的氣液比。

　　加油機出油流速不正常：如果加油機的出油流速過快或過慢，都會影響氣液比的穩定性。

　　管線連接件磨損、老化或不匹配：油氣回收管線中的連接部件若磨損、老化或不匹配，可能導致氣流不暢，影響氣液比的正常調節。

　　加油機內二次油氣回收氣管無坡度或反坡：若二次油氣回收氣管存在坡度不合適或反坡，可能形成液阻，影響氣液比的穩定性。

　　以上問題都可能導致油氣回收系統的性能不達標，因此需要定期進行設備檢查、維護和調整，確保各個環節的規范操作和良好狀態，避免因設備故障、安裝不當或操作不當而導致系統無法正常運行。同時，嚴格遵循建設和操作規范，確保油氣回收系統的各個部分都能穩定、高效地工作。