我們知道各種化工廠油氣廠大氣污染對人體是有害的，油氣污染排放尤為嚴重，為控制燃料油在經過煉油廠與油庫、油庫與加油站之間的收發以及加油站向車輛加油的多層儲運環節中的揮發，我國相繼制定了《儲油庫大氣污染物排放標準》(GB20950-2007)、《汽油運輸大氣污染物排放標準》(GB20951-2007)、《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2007)等相關標準，對油氣回收提出了相應的要求。為改善環境空氣質量，控制油氣污染排放。

　　2020年12月，生態環境部發布了新修訂的《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952-2020)(以下簡稱新《國標》)，新《國標》在原《國標》的基礎上，擴大了標準的適用范圍，增加了部分控制要求和排放監測項目，明確了在線監測系統的技術要求，對在線監測和油氣處理裝置的安裝范圍進行了調整，僅要求納入重點排污單位的加油站安裝在線監測系統，由省級生態環境主管部門自行確定油氣處理裝置的安裝范圍。因此加油站油氣回收裝置現在變成了很多加油站的必選項，否則很難通過環保部門的檢測。

　　加油站油氣回收裝置使用主要問題也比較集中，主要表現在以下：

　　(1)集氣罩破損未及時發現并更換。加油槍集氣罩破損未及時發現并更換，會造成加油時油氣泄漏。

　　(2)油氣處理裝置未設置采樣檢測口。沒有設置油氣排放濃度檢測口。

　　(3)油氣處理裝置維修時仍在進行加油工作。油氣處理裝置正在維修，但仍在進行加油工作，存在油氣泄漏。

　　(4)加油站年銷量達 8000 噸，但未安裝在線監測系統。

　　(5)油氣回收控制系統故障并未及時發現并維修。包括系統壓力和運行記錄數據異常，油氣回收控制系統處于離線狀態。

　　(6)檢測報告缺項。無油氣泄漏濃度檢測報告、油氣處理裝置油氣排放濃度檢測報告、邊界油氣無組織排放濃度檢測報告、在線監測系統年度準確性校準檢測報告。

　　(7)未保留油氣回收系統定期檢查、維護、維修記錄

       油氣回收裝置在環保和減排方面發揮著重要作用，但實際操作中的維護和監管依然面臨不少挑戰。解決這些技術問題需要加大監測力度，及時發現設備故障，并采取有效的維修和整改措施。加強員工培訓，提高整體管理水平，也是保證環保標準得以落實的關鍵。希望相關部門和加油站能夠更好地執行這些標準，確保環境質量的持續改善。文章部分文字引用于《四川省加油站油氣回收在線監測系統使用調查研究及效果評估》